고속 디버 링을 위해 산화 알루미늄 연마 필라멘트를 선택하는 이유는 무엇입니까?

        정밀 제조 분야에서 고속 디버링 프로세스는 재료 특성과 처리 효율 사이의 균형에 대한 엄격한 요구 사항을 부과합니다.알루미나 연마선발사날개고유 한 물리적 및 화학적 특성으로 항공 우주, 자동차 부품 및 3C 전자 제품과 같은 자동화 된 산업 생산 라인에서 핵심 소모품이되었습니다. 이 기사는 4 차원에서 기술적 이점을 분석합니다.

경도와 강인함의 정확한 일치

        날개 알루미나 연마선99.6% 순도 α- 알로 오 ₃ 결정으로 만들어졌으며, 이는 1800 ℃에서 소결되어 미세 결정 구조를 형성한다. 이 과정은 9에서 재료의 MOHS 경도를 안정화시키고 동시에 골절 강인성을 입자 경계 강화 기술을 통해 3.2mpa · M¹/²로 향상시킵니다. 자동차 변속기 하우징의 디버링 적용 에서이 재료는 선형 속도 200m/분의 지속적인 영향을 견딜 수 있으며 도구 수명은 실리콘 카바이드 연마제보다 40% 더 길다.

자체 공유 속성은 장기 처리 정확도를 유지합니다

        입자 크기를 제어함으로써알루미나2-5μm 범위 내에서날개그라디언트 기공 구조를 개발했습니다. 가공 동안, 표면 연마 곡물은 마찰 열의 효과 하에서 미세 파괴되어 새로운 절단 가장자리를 형성한다. 이 제어 가능한 자체 공유 메커니즘은 연마선이 800 분 동안 지속적으로 사용한 후에도 RA0.8μm의 표면 거칠기를 유지할 수있게합니다. 반도체 웨이퍼의 후면 연삭 과정 에서이 기능은 제품 수율을 99.97%로 증가시킵니다.

열 안정성은 고속 처리의 병목 현상을 통해 파손됩니다

        고속 회전으로 생성 된 로컬 고온을 해결하기 위해날개알루미나-자르코니아 복합 상 위상 기술을 사용하여 재료의 열 전도도를 32W/(m · k)로 최적화합니다. 분쇄 휠의 선형 속도가 120m/s에 도달하더라도 Aero-Engine 블레이드를 디버링 할 때, 연마선 작업 영역의 온도는 여전히 200 ℃ 내에 제어되어 티타늄 합금 기판의 열 손상을 효과적으로 피합니다. 측정 된 데이터는 300 ℃ 에서이 재료의 강도 감쇠 속도가 8%미만임을 보여준다.

환경 보호 기능은 산업 업그레이드의 요구와 일치합니다.

        생산 과정날개 알루미나 연마선먼지 방출 농도가 5mg/m³ 미만인 폐쇄 루프 워터 순환 시스템을 채택합니다. 폐기물은 98%를 회수 할 수 있습니다알루미나산성 세척 과정을 통한 내용, EU ROH의 요구 사항을 충족하고 규정에 도달합니다. 새로운 에너지 차량의 모터 하우징 가공 에서이 재료는 고객이 ISO14001 환경 관리 시스템 인증을 통과하여 단일 생산 라인의 경우 연간 유해 폐기물 처리 비용을 120,000 위안으로 줄입니다.

        현재,날개500 톤의 지능형 생산 라인을 구축했습니다.알루미나 연마선매년 레이저 입자 크기 분석기 및 X- 선 회절체와 같은 20 개가 넘는 테스트 장치가 장착되었습니다. 연마 전선의 절단력의 수학적 모델을 설정함으로써 회사는 프로세스 매개 변수 최적화에서 고정 장치 설계에 이르기까지 전체 프로세스 솔루션을 고객에게 제공 할 수 있습니다. 이 기술 통합 기능이 가능했습니다날개3 년 연속 고속 디버 링 분야에서 시장 점유율 성장률을 25% 이상 유지합니다.